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Yahoo!オークション -「nsr80 腰下」の落札相場・落札価格,Yahoo!オークション -「nsr80 腰下」の落札相場・落札価格,NSR50・NSR80系エンジン オーバーホール｜【 netshop-441 】,NSR50・NSR80系エンジン オーバーホール｜【 netshop-441 】,爆発したエンジンレストア！腰下の非分解清掃やってみた,NSR80後期型フルオーバーホール済み腰下エンジンです。ドゥカティ クリアオイルバスクラッチカバー パニガーレV4 CA210R。\rクランクケース、クラッチカバー共、タングステンボールと二種類の異なるメディアで二度打ちし表面強度と美しさを兼ね備えた仕様にしています。CB750 rc42 エンジンカバー　ゴールド　セット　耐熱塗装後未使用。\rクランクケースは状態が良く、割れ、欠け、クラック等は一切無く、R側クランクベアリングの供回りもありません。goose250 350 アクティブ オイルクーラー。\rオイルポンプ、キックは無しです。バンディット　1250 逆車CDI ECU イグナイター シフトインジケーター。\rシフトドラムはNSR50用を加工し組み込んでいますのでNスイッチは使えません。クラッチ付き　中華エンジン 125cc。\r\rクランクシャフトは後期型（ピストンピン径13mm）で芯だし後LR共0.01mm 以内です。ゴリラ　モンキー　エンジン　キャブエアクリ付き。\rLクランク側オイルシールのみ一次圧縮を上げる為、焼き付かないギリギリの位置まで奥に打ち込んでいます。【新品】RGV250Γ　VJ23A　TKRJ製　ピストンキット　ガスケットセット。\rミッションはNSR80です。キタコ STDヘッド モンキー ゴリラ カブ キタコハイカム 不具合無し。\r\rクランクケース(クラッチカバー面含む)の合わせ面に関してはレーザー測定器にて計測後、高低差が無くなる様、平面研磨を行いプライマリーギアのみ高価なWPC加工を施しました。モチュール 7100 4T MA2 10W40 1L 7缶 7本 正規品。\rベアリングは全てマイクロロン皮膜処理済み。18 XL1200スポーツスター2004〜ダービーカバー。\r\rエンジンケース、クラッチカバー表面はブラストで仕上げています。ジェイド250 エンジン。\r通常のオーバーホールとは違いミッションのカラーなど細かな部品まで交換しレストアに近い仕様に仕上げています。CBR400F レブ　機構REV。\rケースなど各部の精度にこだわりを持つレーサー必見です。アドレスV125S CF4MA 実働エンジン。\r\r十数年前の古いエンジンですが現在の最新機器と技術により精密加工オーバーホールされ高性能ユニットと生まれ変わったエンジンを手にしてみては如何でしょう。パンヘッド　ロッカーカバー。\rエンジンナンバー （HC04E-2103***）\r\r\r交換及び加工パーツは②に続く…